对于各个独立的州来说，商业就是他们流动的血管。
由于资源在地理上的分布不均，因此必须要由商队的贸易为城市带来或运转生产资料，这是商业能够存在的基础，为此人们愿意在生存艰难的末世中专门为商业修筑一条高速公路。
这条高速公路直接悬在五百米的高空之上，用直线将各个城市连接在一起。这条国道除了被用来做商业货运贸易，也被用来作为联邦快速反应的机动路线。
然而，总有一些城市，他们或是出于保护自身产业为目的，或占据了有利的地理位置，只是单纯的想收取过路费，高额的关税被以各种名义强加到了各种商品名录上。
这就导致了一些偷渡商品只要能在城市里出售，那么这批没有交关税的商品就能为贸易的商人带来暴利，这进而也催生出了一系列大大小小的走私商队。
他们不走联邦政府架设在高空中的高速公路，通过地面的偷渡来规避海关的监管，从而赚取利润。况且不是所有的货物都在城市的准入名单里，这些违禁品有市无价的现状又进一步加剧了走私的泛滥。
阿耶·维奇手底下就有着这样的一支走私商队，往返于各地之间进行偷偷进行着官方不允许的贸易。
最近他弄到了一批紧俏货，这批货要是能完整的运到斯卡维尔德，他至少能赚上好几万的利润，再加上他还有七大车的常规货物，这趟行商只要他能平安的到达目的地就赚的大，但偏偏在这个节骨眼上出了这么一档子事。
阿耶·维奇有内部的消息知道，老皮埃尔似的快有一个星期了，但那个叫莉莉·夏巴尔的婆娘本事真大，硬是拖着直到瞒不住了才让消息在三天前爆发。阿耶·维奇在收到这个消息的时候就知道锈路马上就要乱起来了，但没想到这场风暴一直能酝酿这么久。
他本想再拖一会，至少要等上这场动乱平息了再上路，这样别的不说，至少能保证这一趟行商的安全。要是这批货被吞了，那他的半辈子差不多就交代在这里了。最近城里的那批大人物催得急，他这才晚出发几天一个个都跟催命似的，但阿耶·维奇也不敢多说什么。
虽然说从洛安迪到斯卡维尔德这条路，阿耶·维奇走了快不下上百次，但他仍然不是这条路上最大的商人贩子。
他的商队尽力也只能做到一个月发货一次，而那些真正的大商队说不定每天都能安排人手出发。阿耶·维奇知道，这些大商队的身后都站着城邦政府的影子，他们把自己不方便运输的货物通过这些代理人打
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