1955 年 4 月 11 日 18 点 30 分，印度尼西亚的雅加达机场，突然传来了紧急的求救信号。
地勤工作人员收到信号以后，望向发来求救信号的飞机型号，心中暗道不好，急问求救飞机：「周恩来总理是否在机上？」
对方的信号质量很差，伴随着一阵呲呲啦啦的电流声，终于传来两个可以听清的音符。
「没有……」
但从说话的语气来看，暂时无法判定对方是否已经表达完整，还是没来得及说完最后一句话，信号就此中断了。
与此同时，南海上空传出巨大的爆炸声，一架印度豪华客机喷出火舌，不久后带着滚滚浓烟，如同断了线的风筝一般，高速向海面坠落。
「轰——」
又是一声巨响！
平日里看似波澜不惊的海面，如今变得如石头一样坚硬。
巨大的客机坠落海面的瞬间，立刻发生大爆炸，一团浓烟腾空而起，机身顿时四分五裂。
这架印度的豪华客机，正是此前向雅加达机场紧急发出三次求救信号的飞机。
那句没有说完的回答，之所以会中断，是因为飞机坠毁了。
噩耗传来，令全世界都为之震惊。
因为这架客机十分特殊，它上午已经飞完了当天正常运行的航班，坠毁前是在执行一次包机任务，而包机的雇主正是中国。
坠毁的这架豪华客机上，满载着中国前往印度尼西亚的代表团。
他们分别是中国代表团 8 名成员：沈建图、黄作梅、李炳衡、杜宏、郝凤格、钟步云、石志昂、李肇基；
3 名外国记者：王明芳、严斐德、斯塔列茨。
全都是外交界和新闻界的精英人士。
客机从香港起飞，目的地是印度尼西亚的万隆。
原本这次飞行任务并没有难度，没想到飞行途中却发生了悲剧。
不幸中的万幸，原本应该出现在这架飞机上的周恩来总理，却并没有搭乘这架飞机。
这也是为什么雅加达机场的地勤人员，会接
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