听母亲的意思，她也是认识钟大先生的，但现在也没有什么时间去寒暄，其他人的情况不明，我们在付千河的引领下，赶紧前去帮忙。
飞机迫降过程中变形，机头斜向下扎进冰层，损毁比较严重，正副飞行员都已经牺牲；机舱的中部被扯成一个大洞，将近三分之一的睡眠舱被甩出机舱，其中就有一具失去了踪影。
根据地面摩擦出的痕迹，我们判断，这具睡眠舱很可能掉进了冰隙，冯开山皱着眉，指挥着大伙尝试了各种办法，包括顶着飓风，用绳索吊着身穿外骨骼设备的付千河下去探寻了一会，也没有能在深不见底的冰隙中发现任睡眠舱的踪迹。付千河上来使劲捶着地，终究也没有办法，只好做好标记，准备随后继续救援。
其他人情况还算良好，睡眠舱的质量相当过硬，设计的时候也充分考虑到了极端条件下对里面人的保护，即便有些已经被撞得变了形，也没有对人造成什么严重的伤害，只有几个同伴擦破了一点皮肤而已。倒是有几个人还未穿戴齐全就迫切打开门，突遇外部低温，面部或手指被急性冻伤了。
我们在肆虐的风暴中，整理好剩余的物资，就在这时，一排刺眼的灯光便射了过来，黄河站派来的救援到了。
快速驶过来，是一辆大型雪地车，它有着老式解放车一样样式的车头，体积却大了好几倍，使用的也不是轮胎，而足有半人高的履带，车头的后面，则拖着两节连在一起的巨型雪橇，上面各装载着一截车厢，车厢方方正正，看上去就像集装箱。
雪地车停下后，马上跳下来几个人，跟冯开山互报家门交谈了两句，便赶紧跑到车厢尾部，拖出几样东西，其中就有几架小型空雪橇，在大家的帮助下，把剩余的物资和飞行员的遗体先运了上去；还有一架雪橇驮着一个圆滚滚的东西，拖着一根长线直奔冰隙裂缝而去，那圆滚滚近乎球状的东西，是一架高强度探照灯，打开之后雪白的光线足以射透黑暗，足以为一公里之外提供有效照明，几人又推着雪橇，对着冰隙左左右右探照了几遍，却依然没有任何结果，甚至看不到冰隙的底部。最后，只好搬下一块巨大的蓄电池，和探照灯一起留在了冰隙边缘，依旧对着下面照射着，希望能为侥幸生还的那名同伴，提供一点帮助。又隔十来米，就固定好上百米的登山绳，足足固定了十几根，又拖下一些急救包和通讯器材，将其中一份固定好放在冰隙边，剩下的三四包，隔一段距离给扔了下去。
做好这一切，我们便默默踏上车厢，继续前往黄河站。
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