与冰雪暴的战斗，我们帮不上什么忙，只能交给飞行员，由他驾驶着这只钢铁巨鸟，在南极的上空晃动、摇摆、倾侧，甚至偶尔翻转。
而在这几乎站不稳的情况下，沈大方还踉踉跄跄敲开每个睡眠舱的门，把写着名字的新背包送了进来，并叮嘱先看看背包上的一张卡片，上面记录这背包物资清单和使用注意事项，以防万一，然后约定着行动结束后喝一杯。
随后，整架飞机的内部都安静下来，不知过了多长时间后，半梦半醒中的我，才再度被通讯频道里飞行员的声音喊醒：“全体注意，全体注意，我们燃油即将耗尽，即将耗尽，将在三分钟后迫降，将在三分钟后迫降。预计迫降地点，距离黄河站点还有十几公里，我们已与黄河站取得联系，他们已经冒险出发，将对我们进行救援。请大家保持镇定，检查睡眠舱定位功能和生存系统是否正常开启，保持平静，等待撞击，等待救援。提前预祝同志们本次行动圆满成功。”
飞行员说完，切断通讯，所有人静默，一切恢复平静，似乎刚才只是睡眼惺忪之际的梦境残留。
但几分钟之后，巨大的碰撞声响就先传来过来，接着，我便感觉整个睡眠舱被猛地颠起，再迅速落了下来，短时间内重复了两三次，随后又失去了依托，被高高抛了出去，我在睡眠舱中明显体验到加重失重的感觉，像上下的电梯。最后这电梯一头朝下，重重砸在某个坚硬的物体上，便又倒了下去。
我在其中，即使系着保险带，身体下方也有缓冲很好的气垫，也被摔的气血翻涌，胸口发闷，喉咙腥甜。自然，也能猜想外面发生了什么，一定是迫降造成了飞机破损甚至是解体，我和睡眠舱一起被甩了出去。
我打开一个观察窗，外面是茫茫的黑夜，和几束闪动的光线，打开外部收音装置仔细听，在凌厉的风中，已经有人在高喊着寻找众人。
我翻出背包里的衣物，从里到外赶紧套上，裹得严严实实，打开睡眠舱的门，钻了出去。
我的双脚跳到地面，立刻被裹着冰屑的飓风吹得站立不稳，几乎摔倒在地，死死抓住舱门外的把手才勉强稳住身体，但就这跳出舱门的几秒钟，就已经感觉到手脚僵硬，面部刺麻，呼吸不畅。
我低下头，让口鼻避开呼啸而来的狂风，让自己稍微能够呼吸，却不敢松开睡眠舱的把手随意行动，只要一只手半掩住鼻子，大声喊道：“我是司徒然，我在这儿，听到的人请回答。”
这样尝试呼喊了几次，才稍微适应了一点，勉强能够长时
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