名单是随朝廷的常规公文一起到的。驿站的快马在黄昏时分进了广州城，马背上的驿卒穿着一身被尘土染成灰黄色的短打，腰间别着一块铜牌，铜牌上的字被磨得只剩个轮廓，但驿卒本人比铜牌还精神，跳下马的时候膝盖弹了一下，差点跪在地上。他扶着驿站门口的木桩站稳，从背上解下一个油布包裹，双手递给了迎出来的府邸管事。包裹三层油布裹得严严实实，最外层绑着麻绳，绳结打在正中间，封口处盖着兵部驿传的朱红印章。管事把包裹拿进书房的时候林远正蹲在桌前翻航海日志，听见脚步声抬起头来，看到管事手里那个方方正正的油布包，心里先咯噔了一下。
包裹拆开之后里面是一只木匣，匣盖用铜钉钉着，撬开之后里面是三份文书和一卷手谕。文书是朝廷的正式委任状，格式跟他当年接过的那些差不多，黄绫封面，朱红边框，正文用墨笔写在洒金笺上，字迹工整，一笔不苟，是内阁某个中书舍人的手笔。三份委任状的内容大同小异，都是委任工部营缮司的主事一职，派往广州港“专司记录船厂与铁厂建造实务”，任期三年，每季度回京奏报一次。名字分别是周文远、孙克勤、沈继安。三个名字林远都没听过，但从官职和资历栏来看，都是工部营缮司里干了五六年以上的年轻官员，品级不高——从六品，比胡大海那个市舶司提举还低一级——但各有所长。周文远是木作出身，孙克勤是铁作出身，沈继安是土作出身。三个人凑在一起，正好覆盖了造船、打铁、砌墙三样活计。
手谕单独卷着，用一根明黄色的丝线扎紧，丝线打了三道结。拆开之后里面是一张洒金笺，上面的字是朱厚照亲笔写的，笔力比几年前重了不少，横竖之间那股少年人的跳脱收敛了大半，但个别笔画收尾处还是能看出他当年蹲在乾清宫地砖上跟林远学写字时留下的习惯——横的收笔喜欢往下压一压，撇的末尾喜欢带个极小的钩。手谕内容不长，用词也四平八稳，但林远读了第一遍就觉得不对劲。
“此三人长驻广州港，专司记录船厂与铁厂建造实务，每季度回京奏报一次。所涉蒸汽机、铁轨、船体龙骨等项，须逐件记录，不得遗漏。另，广州航海学堂之课程，亦令其旁听，按月呈报心得。”
林远蹲在书房地板上把手谕从头到尾读了三遍。第一遍看内容，第二遍看措辞，第三遍看字缝里那个意思。所涉蒸汽机、铁轨、船体龙骨等项，须逐件记录，不得遗漏。这“逐件记录”四个字写得比别的字都重，墨色在纸面上格外深。旁听航海学堂的课程，按月呈报心得。这哪是派了三个观
（本章节未完结，点击下一页翻页继续阅读）
正在加载...