从科纳克里港到宁巴山矿区，直线距离大约七百公里，实际走起来得按八百公里算，因为中间要绕过富塔贾隆高原上那几个大部落的地盘，路得拐弯。
钟跃民他们是第三天才决定动身的。
前两天也没闲着。火振廷把那份合同草稿送去几内亚矿业部之后，对方这回倒是没再搞什么幺蛾子，第三天上午就送回了正式版本，红头文件，钢印齐全，签字的部长据说就是那位跟东大有过接触的。
阎解放拿着合同回来的时候，脸上难得带着点满意的神情，把文件往桌上一拍：“搞定了。宁巴山主矿区一百二十平方公里，开采权九十九年，固定税率，按船次结算，条款跟咱们要求的一字不差。”
钟跃民翻了翻那沓文件，在末页签字栏看到了自己名字的空白处，拿起笔写了上去。签完之后他把文件递给火振廷：“归档。另外给家里发个电报，说矿权手续办完了，让那边帮忙安排个勘探队过来，越快越好。”
出发那天是个大晴天，热得柏油路都发软。车队一共十五辆车，两辆吉普在前，两辆卡车装着物资和通讯设备跟着后面，之后其他的卡车上全是安保队员。
卡车是钟跃民等人从南汉带过来的，两辆吉普车则是南汉驻几内亚商务代表处老周帮忙找来的，据说是几内亚总统府车队的备用车，车况算好的，至少空调还能转。
钟跃民坐在其中一辆吉普车后排，副驾驶上是火振廷，开车的是袁军。阎解放和刘光福坐在后面那辆吉普上，李奎勇和周长利上了最后车队的一辆卡车，跟部分安保队员挤在一起。这次他们前往矿场只带了小部分安保队员，差不多相当于一个连的数量。
“这路，比我预想的还烂。”袁军握着方向盘，眼睛盯着前方那条被卡车碾得坑坑洼洼的柏油路，嘴里骂骂咧咧，“高卢鸡修这条路的时候是喝了多少酒？你看看这弯拐得，跟蛇爬似的。两车道的宽度，中间画线的漆都掉没了，这要是在咱们南汉，这段路早被路政的人扒了重铺了。”
钟跃民靠在座椅上，把车窗摇下半截，热风从外面灌进来，带着一股土腥味和不知名植物的花香。他往外看了一眼，路两侧都是茂密的热带灌木丛，偶尔能看到几棵芒果树和棕榈，树冠上挂着沉甸甸的果子，没人摘，熟透了就掉在地上烂成一片泥。
“高卢鸡修这条路的时候压根就没打算让几内亚人用。”火振廷把手里那份几内亚交通部的旧档案翻到相关页，语气平平的，“这条路是一九二几年修的，专门为了把宁巴山的铁矿
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