第167章 列车上的德国蜂窝阳极公式与通天录升级(第1页)

油灯在木桌上跳了一下,火苗歪向右侧,被车厢突然的横摇拉成一条细线。

姜明用左手按住桌面上的照片边角,右手拿着放大镜凑近灯火。

列车已经西行了整整十二个小时,车厢外的雨早停了,铁皮缝里灌进来的风却越来越干,带着一点黄土和煤烟混在一起的味道。

照片是半个月前大西北缴获的敌特磁控管废件,从前线辗转送回北京时已经折了两道痕,但阳极内壁的细节在灯下仍然可辨。

他把放大镜移到阳极腔壁的截面处,停住了。

铜壁的断面不是光滑的,也不是普通的加工粗糙。

那些凹坑有规律地分布,孔径极小,间距均匀,像蜂巢被压扁后嵌进金属表面。

方旭东从对面的稻草垛上探过头来看了一眼。

“加工不良,表面粗糙度没控制住。”

“不是。”姜明把放大镜递过去,手指点在照片右下角的局部放大区域,“你看孔的分布,周期性太强了,间距大约在零点三到零点五微米之间,深度一致,这不是失控,是有意为之。”

方旭东接过放大镜,眯着眼在灯下看了十几秒。

车厢又颠了一下,他只手撑住桌沿稳住身体,镜片几乎贴到了照片表面。

“就算是有意的,目的呢?”

“抑制次级电子倍增。”姜明从工具箱侧袋里抽出一张空白方格纸铺开,“阳极内壁在高功率工作时会被电子轰击,铜表面释放次级电子,这些次级电子被射频场加速后再次撞击壁面,形成雪崩。雪崩产生的热量集中在表面几十微米深度,阴极涂层蒸发速度加快,寿命就缩短。”

他拿起铅笔在方格纸上画了一个截面示意图。

“蜂窝孔的作用是把次级电子困在孔隙里,让它撞来撞去消耗能量出不来,等效阻尼系数提高两到三个数量级。”

方旭东放下放大镜,盯着那张示意图看了几秒。

“这个思路我在苏联文献里没见过,你从哪里知道的?”

姜明没有立刻回答。

他低头看着方格纸上自己刚画的示意图,脑子里有一扇门正在被推开。

车轮碾过铁轨接缝的声音变得遥远。

意识深处,那本古铜色封面的册子自行翻开了。

【人脉通天录】

【贡献点累计结算:源雷一号国产磁控管点火成功,+200;双平衡混频器前线验证恢复通信,+200;大功率脉冲调制
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