许开阳把两张图并排放在桌上，一张画着平台，另一张画着平台进运输箱以后的样子。
江临先看了右边。
箱内有几块斜着的限位件，挡在原先能伸手进去的地方。飞行状态下不需要人从那里操作，装箱和复检时却有人要碰到它。邵至诚拿起旁边的模型，沿底部转了半圈，把一处开口朝向自己。
“这个位置换到上面，工具能进，复查以后也不用再松另一边。”
许开阳在图上圈出位置，叫来负责平台接口的人。当天下午的会已经开了一个多小时，这还是他们第一次讨论运输箱。此前三个人一直盯着本体：机械臂交接时的反作用、供能板展开后的布置，以及飞行任务开始之前，哪些动作必须被锁在停放状态。
四月二十日，低熵需要买的服务已经足够具体。
对方负责平台适配、约定范围内的飞行配套与发射服务衔接。低熵交付自己的设备，保留核心设计、控制程序和制造工具的权利。双方要共享完成整星集成所需的接口资料，却不会因此把每一份设计图都复制到另一家公司的文件夹里。
许开阳问：“在轨动作中断，平台这边先看什么？”
江临把正在显示的整段过程分成几处，指出各自已经可以保持的位置。邵至诚补上平台能够读到的状态，随后把一种边界情形提出来：本地控制已停住，而遥测里最后一条确认尚未到达。
平台工程师没有急着说自己能处理。他在纸上画了两种可能，要求把它们分开，不能让一个含糊的“等待”同时代表仍在承重和已经完成交接。
江临把那张纸拉到面前，在其中一条线上添了一个小框。
“这里可以直接给你们一个有物理依据的保持状态。内部具体怎么生成动作，仍由我们的系统负责。”
对方沿着图推到下一步，停了两次，最后把笔放下。
“那我们接这个，不接你们整套内部过程。”
邵至诚打开已有的地面记录，把对应片段调出来。十二米结构仍留在试验区，昨天完成的一组测量里，两处抓持交接的时间清楚可见。平台工程师看完，让他将另一组相反方向的记录也发来。双方定下后续联合试验的实物配置，负责落实的人直接在各自日程里记了时间。
江临坐在一旁，伸手去拿杯子，才发现杯里已经空了。
他到外面接水，回来时，会议已经转到验收资料的格式。邵至诚把自己先前写的两页清单删去几行，交给同事补运输环
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