第一版讯使退回工造线后，赫洛恩把返工清单送进战情席。
“重做会占用三座炮台的主冷备件。”
“二号、四号环的外层气体循环还在低功率，普通工造区至少还要五个月才能恢复。”
“炮台主冷不能少。”
李厥看着工造表。
“拆四号环的非承压结构，材料送讯使。”
“民生循环不动，外层工位继续停。”
赫洛恩查完回收清单，把四号环外层一批尚未接入主循环的构件移入材料栏。
“批准。”
第二版讯使用了七个月完成。
主母排拆成十二条独立支路，三套场环分别使用本地机械时标。
每轮接管开始前，舰体先切断外部数据口，再由本舰机械柜核对质量页。
跨舰回令全部关闭。
测试持续到贞观一百四十年夏。
第二版以10.8倍光速完成曲速段，
并在退出时偏离航标三万一千公里，仍处在紧急接管范围内。
第三次复核时，
责任字段和主权字段落进同一个机械周期，中央柜连续两次自锁。
维萨恩把拆译结果推到主屏。
“帝令字段和责任字段不能共用本地历。”
李厥问：“会造成什么？”
“责任页先被核验，主权声明会被当成代理记录。”
“讯使到了太阳系，只能证明大唐参与争议。”
李厥把帝令副页重新拆开。
“主权声明单独走一条硬线。”
“它会失去责任链保护。”
“我要的就是让它自己承担这份声明。”
第三版结构在贞观一百四十一年春取得验收。
六组主冷支路完成三十六次断能测试，舰首与舰尾的机械历差压进许可范围。
讯使中央柜只装四项内容：
大唐国号、帝令时标、太阳系自然质量页、主权声明。
当前舰队位置、炮台坐标、民生环人员、赫穆代理责任和碎叶星港战损，全部留在本地死盘。
讯使反复试制期间，归档前置体一直停在旧征收支线近端。
它维持六处低功率接管点，承担自身尚未归档的损耗。
赫穆随后派出两具边缘责任载体，试图从前置体手里取回代理权限。
李厥没有让天威级开火，
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