三天后,北京的回电到了,钱院的回覆很简短,却像一颗定心丸:「一切从实际出发,量力而行。设计院应降低目标,同意先从研制探空火箭起步,旨在掌握技术丶锻炼队伍。」
杨南生拿着电报,手都有点抖,他立刻把王希季叫来,两人对着电报看了好几遍,最后相视而笑,悬在心里的石头,终于落了地。
随后,机电设计院重新夜以继日设计探空火箭,已经做了几版,根据之前的设计改进之后的T-5是有控单级火箭,以东德的V-2火箭为蓝本,采用挤压式液体推进剂发动机,设计长度为10.37米,最大直径1.65米,起飞质量2.62吨。
就在探空火箭设计刚起步时,中科院又传来指示:先做一个探空火箭的缩小模型,用于技术论证和汇报。
「上级催得紧,下个月就要看初步成果,让我们先做个缩小版的火箭模型出来。」杨南生站在王希季的办公室里,眉头又皱了起来,手里的电报被他捏得有点皱。
王希季正在改T-5探空火箭的发动机图纸,闻言停下笔,脸上露出无奈:「若是单做缩小版模型,我们可以去协调上海工具机厂帮忙制造,只是T-5的研发进度恐怕又要耽搁了。现在动力组刚算出燃烧室的参数,一停又得从头捋。」
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两人的声音不算大,却正好被站在门口的王北海听见。他怀里抱着一沓尾翼设计图纸,指甲缝里还嵌着没洗乾净的墨渍,那是他熬了三个通宵画的,改了十几次尾翼角度,就为了让气动阻力再降1%。听见「缩小模型」四个字,他心里咯噔一下,低头看着最上面那张尾翼图纸,纸上的线条突然变得模糊。
这探空火箭就像一头由无数碎片拼凑的「大象」,尾翼是碎片之一,发动机丶箭体丶控制系统都是,现在连碎片都没凑齐,就要先做个模型,这头「大象」真能如期站起来吗?没等他细想,办公室的门开了,杨南生看见他,笑着招手:「小王,正好你来了,跟我和王总工去上海工具机厂,咱们做模型去。」
王北海愣了愣,随即用力点头,把图纸抱得更紧了,能参与模型制造,至少也是为研制火箭助力了。
出发那天是周六,天还没亮,二十多名设计院骨干就聚集在设计院门口,以杨南生和王希季为首,带着T-5探空火箭图纸和模型的参数表丶计算书登上吉普车,王北海跟着队伍上了军绿色卡车。
卡车
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