淮海中路淮中大楼三层的会议室里,菸蒂在搪瓷菸灰缸里堆成了小丘,杨院将T-6火箭的研制报告重重按在桌面上:「推力波动超过设计值15%,燃料消耗比预期多了近四分之一,T-6还是踩了T-5的坑,再硬撑下去,就是拿人力物力填窟窿,咱们耗不起。」
坐在会议桌末席的王北海攥紧了手里的笔记本,纸页边缘被指甲掐出了印。早在T-6方案论证时,他就曾在技术交底会上提出过担忧,现在工业底子太薄,从T-5直接到T-6,还是不太稳妥,发动机丶推进剂这些基础环节还没吃透,发动机试车台的问题也没解决……当时还有老技术员反驳他,年轻人太保守,可如今冰冷的试验数据,恰恰印证了他的判断。
会议室里陷入死寂,只有窗外西北风卷着梧桐叶拍打玻璃的啪啪声。中科院派来的技术专家推了推圆框眼镜,了解了详细情况后,终于发话了:「同志们,现在不是纠结对错的时候,得赶紧调头,我的建议是,再把目标降下来,从小到大,由易到难,先把技术攥在手里,把队伍练出来,等基础扎实了,完全掌握了探空火箭技术,再攻运载火箭也不迟。」
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这番话像一把钥匙,打开了僵局。经过一夜的讨论与测算,设计院最终确定新方向:研制起飞质量仅1.138吨丶飞行高度数十公里的探空七号火箭。可总工程师王希季还是觉得不够稳妥,第二天一早就抱着厚厚的图纸找到副院长杨南生:「老杨,T-7虽然比T-6『瘦身』不少,但对咱们来说还是有点难。不如先搞个体量更小的小型无控制探空火箭T-7M,先把『走』的问题解决了,再学『跑』。」
杨南生思考后还是赞成了王总工的提议,拿到设计院高层讨论,更是没人反对,经历了T-5丶T-6的挫折,所有人都明白「稳妥」二字的分量。T-7M的研制任务很快下达到各科室,杨南生牵头协调场地丶物资,搭建工程系统的「骨架」;王希季主攻火箭核心设计,而发动机室,成了这场攻坚战役的主战场。
发动机是火箭的「心脏」,推进剂就是心脏里流淌的血液,可设计院连个像样的液流实验室都没有,经费紧张,申请的实验室建设款还没批下来,推进剂供应系统的实验设备根本没地方装。
王北海盯着淮中大楼西侧那个废弃的天井,突然眼睛一亮:「就这儿,5平米够了,咱们自己动手搭。」
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