日常狠磨，那就更是让新兵的身体时时刻刻都在适应，什麽饭前饭堂走S形转圈，饭后半小时绕着营区快速变向跑，别说前庭了，肠胃都不给放松的机会。
还有什麽队列训练加变向，给晕车新兵加练快速转向，原地摆头，左右摆头，口令快到怀疑人生，主打就是练到摆头不晕，转向不晃。
还有乘车时候，不管什麽车哪里晕就让晕车的新兵坐在那里，天天坐，做到了也就适应了
终极狠招，赶上战车连训的时候，你晕车是吧，那你就不吃不喝给我熬上一天，当然这个手段是针对那些晕的特别厉害，迟迟练不出来的新兵。
这属于是终极脱敏的手段。
一天都待在装甲车里面，跟着战车在山地，坑洼路连训一整天，中途只给少量温水，为了避免肠胃负担不给吃东西，战车不停，人不下车。
这招基本一次见效，用过的都说好，患者们的评价那就是熬完这一天，这辈子都不会晕战车了。
不过倔强的中国人一生都不认为自己会有什麽过敏，一生都在不自觉的脱敏路上。
什么喝酒脸红，是上脸，吃哈密瓜，嗓子不舒服，是太甜齁的，喝牛奶拉肚子，那是肠胃不好……
晕车，说白了，也就是过敏。
……
很快，许三多的好日子就来了。
钢七连作训场的角落里有个两排连着固定的双轴浪木，不少新兵刚下连队的时候还以为放着两排秋千呢。
其实外观差不太多，就是双轴浪木比秋千大了好多倍而已，大框架是五零的钢管焊接而成，管壁厚度有半厘米，抗弯折，抗冲击性极强。
并且踏木基本是整根老榆木通体打造，长四米左右，粗三十到三十五厘米，表面刻着防滑棱，端头包着铁皮，通心螺杆穿透，由四根钢索吊在支撑架上。
张安邦当初看到的时候也很是震惊，前世听部队老人说千禧年的浪木跟他入伍的时候不一样，这一看果然粗狂的很。
他们当时的浪木踏木是板材，通过调整转轴阻尼丶增加摆动频率/偏摆角度，精准控制前庭刺激的强度。
现在这年月大多数基层训练器材属于非战备轻装备，并未纳入全军统一的量产配送体系。
基本都是由营团级修理所，工兵连或者连队工兵班按照总后颁发的《基层部队训练器材制作与维护手册》中的规定，就地取材制作而成。
就像是双轴浪木就有规定：浪木踏木宜采用树龄15
（本章节未完结，点击下一页翻页继续阅读）
正在加载...