第517章 西南发展规划(第1页)

议完土司的事情,朱由校有些疲惫地挥了挥手。

“今日就到此吧。”

群臣起身,行礼,依次退出谨身殿。脚步声在殿内回荡,渐渐远去。

卢象升正要招呼人收起幻灯机,朱由校抬手拦住他。

“先不撤。放上广西的。”

卢象升愣了一下,随即点头,走到幻灯机旁,更换玻璃片。

幕布上的图像重新切换回广西。

十万大山、左右江、北部湾的海岸线,一一浮现。

朱由校站起身,走到幕布前。

他的目光紧紧盯着一个地方——

钦州。

一个海湾,深入陆地,航道又长又深。可以不经过广东,直接面向南海。

他想起张辅收复安南那一战。

明军分路进军,其中一路,就是从钦州水路出发,直插安南腹地。

马祥麟已经去勘测过了,未来有大用。

但他盯着这里,不光是军事。

还有经济。

为什么突然处理土司?

就是为了西南。

他绝不希望西南之地,在海贸大势之下落后。

将来被人调侃成“乱世打仗,盛世打工”。

可是有难度。

过去大明一直依赖内陆和运河沿线。

广西北部湾地区,长期处于帝国边疆,不是对外贸易的主流通道。

打造钦州港容易。

但一个港口的繁荣,不只取决于自身条件,更取决于其经济腹地的强度和连通效率。

钦州港的直接腹地是广西、云南、贵州、川西、湘西。

这些地方,传统上以农业为主,还有山川阻隔。

本身的经济总量、产业层次和外贸需求,就相对有限。

跟上海港、澳门港、广州港、海参崴辐射的地方比,有天壤之别。

还有广州港在旁边。

紧邻的广州,是千年商埠。虹吸效应之下,人才、货物很难去广西。

最关键也是最难的一步,是交通。

广西本地,“八山一水一分田”。内部交通和通往西南腹地的交通,非常不便。

朱由校沉默片刻,开口:

“换贵州、云南。”

卢象升换玻璃片。

幕布上出现贵州的山峦叠嶂,然后是云南的横断山脉。

朱由校盯着
(本章节未完结,点击下一页翻页继续阅读)