五特派发城谋生记
五特站在矿场山壁前，看着矿工们用他设计的乌钢工具高效作业，眼底闪过一丝了然——他这套开采技术，放在这片大陆的“古代”，已是跨越时代的革新。
要知道，如今派发城的矿工们，还在用最原始的青铜凿、铁镐凿石，一镐下去只能在岩壁上留下浅浅的白痕，半天凿不下一块像样的矿石；分离矿石全靠双手分拣，稍有不慎就会将铁矿与废石混淆；运输更是依赖老牛拉车，车轮连轴承都没有，走起来吱呀作响，一天能运出的矿石不足十车。
可自从五特带来了乌钢工具和改良技法，整个矿场的效率简直是天翻地覆。
你看那边的矿工，双手握着乌钢尖镐，只需轻轻一扬臂，镐刃便能轻松切入岩壁，“咔嗒”一声就撬下比拳头还大的矿石——这要是换了以前的铁镐，别说撬矿石，怕是镐刃都要卷边；再看凿岩的工匠，手持乌钢尖凿，对准标记好的点位一锤下去，便能凿出规整的方穴，比用普通凿子快了整整五倍，而且凿出的穴口光滑平整，正好能嵌入乌钢楔子。
最让人惊叹的是“楔铁裂石”的法子——以往遇到坚硬的岩层，矿工们只能围着岩壁反复凿击，往往耗上一整天，也未必能将岩石震裂。可现在，只需将削尖的乌钢楔子打入方穴，再用缠了麻绳的乌钢大锤轻轻一敲，只听“轰隆”一声闷响，厚重的岩壁便会顺着凿好的方穴裂开，碎石哗啦啦落下，露出里面成片的铁矿石，省时又省力。
分拣矿石时，乌钢耙更是派上了大用场。耙齿间距经过精准计算，刚好能将细小的铁矿石与废石分离，一耙下去，便能将铁矿石归拢成堆，比人工分拣快了三倍不止，还能避免遗漏。
运输方面，乌钢轮车更是让矿工们开了眼界。以往的木车没有轴承，车轮与车轴摩擦得厉害，推起来费劲不说，载重还少，一人一车最多装两百斤。可这乌钢轮车，轴芯嵌了乌钢滚珠，车轮边缘包了乌钢圈，推起来顺滑无声，一人就能轻松推动，载重更是达到了五百斤，速度比牛车快了近四倍，往日需要五辆牛车运的矿石，现在三辆乌钢轮车就能搞定。
矿场的老矿工李大叔，握着乌钢尖镐，看着脚下堆积如山的铁矿石，忍不住感叹：“活了大半辈子，从没见过这么厉害的工具！以前我一天能凿出两筐矿石就不错了，现在用这乌钢镐，一上午就能凿出五筐！五特先生这技术，真是神了！”
铁匠头目也凑过来，满脸敬佩：“五特先生，您设计的这些工具，不仅锋利耐用，还特别省力。就
（本章节未完结，点击下一页翻页继续阅读）
正在加载...