为了彻底验证方案的可行性，路少秋这一次没有直接通过Gundam直飞兜率宫空间站，而是乘坐了大夏的运-40，与轮换的驾驶员一起，登上了这位于地球轨道上空，直径高达五百四十九米的超大型空间站。
这是人类历史上首次在地外建成的人造都市。
当前，依旧有着超一千名宇航员在完成自己的科研与观测工作。
从飞机上下来之后，路少秋踏上了空港的甲板。
跟随大部队，路少秋走入了人造都市的内部之后才得以换装常服。
空港外依旧是真空环境，在空港内部，才有正常的重力和供氧。
兜率宫整体采用的是环形主结构，中央是非旋转核心舱，用来进行未来的太空电梯轿厢对接，完成电梯的控制和科研工作，下层是空港出入口。
外环则是旋转居住区，通过柔性机械接口连接，实现动力隔离与稳定旋转。
在空间站的大外侧，是两个巨大的太阳翼单元，通过光伏发电，为空间站功能。
当然，空间站本身也有着自己的动力核心，采用的是核聚变反应装置，用来作为备用电源以及为太空站本身提供动力源，来微调空间站姿态。
进入到外环居住区之后，路少秋也是第一次在地外感受到脚踏实地的感觉。
兜率宫的人造重力是按照地球来设计的，几乎与踩在地面上无异。
“欢迎您，路总师。”
负责来迎接路少秋的，是兜率宫的管理层。
大毛和大夏人之间，其实也算是相性比较好的两个人种了。
没有什么是一顿伏特加解决不了的。
如果有，那就两顿。
反正喝美了为准。
大毛人喜欢喝酒，而且经常误事，但他们为人豪爽，跟大夏方面的工程人员也能聊到一块儿去。
路少秋研制的同声传译装置，为两国科学家之间的交流，提供了便捷。
如今在兜率宫空间站里，大部分人都一直佩戴着同声传译耳机，双方可以完全无障碍交流。
这也归功于量子AI的成长性。
作为掌管同声传译的AI“孔子”，路少秋的训练方式比起所有他所知的AI训练办法要更加简单却也更加直接。
他是直接把AI当成一个需要学习的孩子来教育，通过收集全球无数用户的交流习惯，甚至是方言，这才能够做到无障碍同声交流。
前来迎接路少
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