伊斯坦布尔博斯普鲁斯海峡的晨雾在阳光下缓慢消散，将那些沿岸的清真寺宣礼塔和奥斯曼时期的木制宅邸轮廓逐渐显露出来。
海峡最窄处的鲁梅利堡垒在晨光中投下一道狭长的暗影，落在水面上被过往船只的尾流揉碎成一片晃动的灰色色块。
一艘悬挂马耳他国旗的杂货船黑海信使号正在以八节的航速缓慢通过海峡。
它的船体锈迹斑斑，甲板上堆放着覆盖着防水帆布的散货，烟囱里冒出的黑烟在微风中拉成一条倾斜的灰色尾巴。
从外表看，这艘船与每天通过博斯普鲁斯海峡的数百艘老旧货船没有任何区别。
船长是乌克兰人，叫维克多·博格丹诺夫。他站在驾驶台的右侧，手里举着一架老式的俄罗斯军用望远镜，目光扫过海峡两岸的每一个锚地和码头。在他身后，大副正在海图上标注船只的当前位置，三副在舵轮旁边监控着航向。
“船艏方向，距离约两海里，有一艘土耳其海岸警卫队的巡逻艇。”三副的声音从舵轮旁传来。
博格丹诺夫将望远镜转向船艏方向。那艘海岸警卫队的巡逻艇正在海峡中央的航道上缓慢巡航，白色的艇体在晨光中泛着刺目的反光，艇艉的土耳其国旗在风中轻轻翻卷。
“保持航向，不要减速。”博格丹诺夫放下望远镜，走到海图桌前。他的手指在海图上伊斯坦布尔以南的马尔马拉海区域画了一条弧线，然后向南延伸，穿过达达尼尔海峡，进入爱琴海。
“我们过了达达尼尔海峡之后，在爱琴海的第一个停靠点是希腊的亚历山德鲁波利斯港。”大副指着海图上的位置说。“那里有我们的联系人，新证件和下一批货物的提单都已经准备好了。”
博格丹诺夫微微点头，目光落在海图上那条从黑海到地中海的漫长航线上。他这趟航行从乌克兰的敖德萨港出发，装载的货物清单上写的是农业机械配件，实际上那些贴着机械配件标签的箱子里装的是乌克兰制造的雷达零部件和电子战设备。
“船长，前面就是博斯普鲁斯海峡的出口。”大副将海图卷起，放回桌角的防水筒里。“过了海峡就是马尔马拉海，再过达达尼尔海峡就到爱琴海了。”
博格丹诺夫重新举起望远镜，观察着前方那片逐渐开阔的水面。博斯普鲁斯海峡的北口在晨光中逐渐展开，马尔马拉海的深蓝色水面在远处的地平线上与天空相接，形成一条清晰的分界线。
“加速到十二节。”博格丹诺夫下令。“我们争取在今天傍晚之
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