此时，克里斯蒂娜正乘坐飞机出海去舰上执行任务，在途中她暗自思忖，塞缪尔·约翰逊在文中用“坐牢，还有被淹死的可能”来形容海上航行。
她至少可以自(）慰的是，乘坐航空器去舰上安全性多少有点保证。
在成功着陆前，她还是有可能同飞机一同坠落，在海上摔成肉酱、在航空母舰后舷化作火团。
克里斯蒂娜微微转头，看着旁边那几个被迫弓着身子的下级军官，他们拱起的膝盖几乎顶着了下巴，忽然就对自己的身高和解了。
他们都坐在C-2灰狗运输机内，后面不远处就是货仓。听机组人员说，货仓里拉的就是三吨重的喷气引擎和电子设备的零部件。
如果坠机，客舱里的几个乘客无疑将成为这堆昂贵货物的缓冲物。
舱内没有增压，舷窗直接没有。机身就是一层薄薄的铝皮，机外大概230节的空气锤打着涡轮发动机，呼呼的尖啸从来就没停过。
不知道是发动机就这样，还是说里面有问题。
最骚的是，他们飞行在5000尺的高度，而机长认为他们可以穿过前面的风暴。
灰狗运输机就像一辆快失控的过山车，以近乎100尺的幅度上下颠簸。唯一让她感到幸运的是，客舱里没有灯光，至少没人能看见她苍白发青的脸色。
两名看起来是飞行员的乘客就坐在她后面，对这种幅度的震荡毫不在意。正海阔天空地谈得起劲，那种说话的声音大得颇有要盖过发动机的声音。
这两个混蛋为什么一点反应都没有。
他们大概还不知道，即将就职的航母出了点小问题——有十几个士兵出现了症状。需要有专业人士过去主持应对工作，好在他们的舰长反应及时，将问题区域封锁起来。
克里斯蒂娜的任务是去调查事件起因，至少要知道他们是怎么染上的病毒。
发动机的噪音小了些，似乎是这样，但她说不准。在起飞前，有人给她一个发泡橡胶耳塞和一件橙红色的充气救生衣，还教她坠机时如何行动。
但是，那样马马虎虎的交代几句有什么用呢？
在这样的黑夜里掉下去，就跟直接砸在水泥地上没什么区别。
虽然克里斯蒂娜也经常乘坐运输机，但那种体验和这种老破玩意儿的差距很大了。
突然，飞机平稳了起来，并持续有着微弱的失重感。看来是离开了风暴圈，而不再继续保持高度，要么是已经接近乔治·华盛顿号。
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