商业的本质决定了所有的企业都是以赚钱为目的。所以，在大部分创业者的观念里，都认为凡是赚钱的企业就是好企业。然而，事实却并非如此。在我们辅助过的诸多创业企业里，我经常会听到创业者问我：「为什么我的企业一直在赚钱，可投资人却不愿投资我的企业？而 XX 的企业一直在亏损，投资人却愿意出大额投资。这是为什么呢？」
每当我听到这样的问题，我首先都会让创业者来做这样一个选择题：
有两家中餐厅，其中一家拥有富有竞争力的硬件条件，还有优秀的中餐大厨，在短短两个月就回本了；而另外一家，一年内花费了好几百万来研究餐厅标准流程，然而账面上还是亏损。
如果让你对两家餐厅进行选择，只能投资一家，结果会怎样呢？
很多创业者听完我的选题题后，想都不用想就说：「当然是第一家啊，那么有实力！」如果你的选择也是这样的话，那么我来告诉你，错！大错特错！资本一定会选择后一家。这又是为什么呢？因为在资本眼里，第一家餐厅充其量会赚钱，但是第二家餐厅才是真正值钱的企业。因为第二家餐厅已经有标准流程了，因此，扩张更快，成本更低。
说到这里，肯定很多人会提出质疑：「何老师，这个选择是你遐想出来的吧？没有任何依据。」
当然不是！关于资本会选择赚钱的企业，还是值钱的企业，滴滴和京东给我们作了一个很好的诠释。
这么多年来，多少企业大起大落，只有出租车行业一直在赚钱。但是如今，出租车行业也不好赚钱了。原因是「滴滴出行」的创立并迅速抢占了大部分市场份额，使得传统出租车行业受到了冲击。下面，我们一起来看看「滴滴出行」的发展史：
2015 年，「滴滴打车」上线三周年，「滴滴打车」正式更名为「滴滴出行」，并且改用新的品牌 logo；同年 9 月，「滴滴出行」和宇通公司合作，欲打造互联网巴士生态；2016 年年初，「滴滴出行」又与招商银行达成战略合作关系；同年 6 月，「滴滴出行」成功向中国人寿融资 6 亿美元，将在「互联网+金融」展开合作。
在传统企业的思维中，「赔本赚吆喝」简直是可笑。但是，就是这些「赚吆喝」的钱，让「滴滴出行」变成了行业领军人物，还成功上市，公司估值远远超过任何一个出租车企业。
在大多数资本的思维中，烧钱根本不是问题，他们觉得商业竞争就是要烧钱，谁烧的钱多，谁就能拉
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