第 6 节 不能忘却的历史:1993 年「银河号」事件始末(第1页)

1993 年 8 月 2 日,晚上 19 时 30 分,波斯湾的霍尔木兹海峡东口。

一艘满载集装箱的灰蓝色货轮缓慢地行驶在暮色之中,船头两个大大的汉字「银河」,表明了它的名字和身份。

突然间,随着哗啦哗啦一阵巨响,巨大沉重的铁锚被抛下了,「银河」号静止在海面上。

没有台风预警,主机也没有发生重大故障,而且正处于狭窄海峡那股强劲的潮流之中,贸然抛锚很不安全。

一定发生了什么极不寻常的事情。

答案就在不远处。

就在附近的海面上,有两艘军舰尾随「银河」号,虎视眈眈;

空中还有几架军用直升机来回盘旋,肆意窥伺。

它们身上的英文字母都清清楚楚地写着,它们来自美国。

没错,中国货轮「银河」号正是因为受到美国军舰的胁迫而被迫停止航行!

美方想干什么呢?他们是蓄意挑衅,还是想挑起冲突?

霍尔木兹海峡各国轮船络绎不绝,在众目睽睽之下,如此冒天下之大不韪,他们是疯了吗?

还是说,「银河」号上面藏有什么不可告人的黑暗秘密,被他们发现了?

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「银河」号只是一艘再普通不过的集装箱班轮。

它隶属于中国远洋运输总公司。

1993 年 7 月 7 日从中国的天津新港出发,开始它的第 81 次航行,按照计划,要途径上海、香港、新加坡、雅加达,预计 8 月 3 日抵达阿联酋的迪拜港,沿途卸货装货,最后前往沙特阿拉伯的达曼港和科威特的科威特港。

一路风平浪静,波澜不惊。

出发半个月后,7 月 23 日,「银河」号如期在印度尼西亚的雅加达装卸完毕,再次开航,直奔波斯湾第一港口迪拜港。

但奔波在茫茫大海的「银河」号不知道,恰恰是在这一天,它的名字在遥远的北京变成了一枚等待引爆的炸弹。

7 月 23 日,美国驻华大使紧急约见了中国外交部
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