曾有人说过，男人永远痴迷于速度。
杰瑞的速度很快，远比他所驾驶的越野车更快，甚至于在防护服的反重力辅助下，还可以进行灵巧的飞行……
然而，他却更喜欢这种驰骋的感觉。
接连十数天的野外旅行，除了第一天以外，爱丽娜因为好奇而驾驶这种原始交通工具，但很显然，不比天梭，这种原始的交通工具更难掌控，特别在保持着一百二十公里每时的速度翻越一个角度为三十，高度三米的坡度以后，她便很干脆的停止了自己的即兴表演。
事实上，虽然越野车的驱动比较原始，它是六轮驱动，并且不是天梭那样的悬浮运动，但安全性能还是得以保证的，例如迷你越野车的平衡能力，可以保证它在最高速度每时四百公里，翻越一个六十度角的高坡以后，仍然是平衡落地。
当然，官方为了确保驾驶者能完整的体验激情，以至于并没安装无重力阵矩，只是辅助以各种缓冲装置，例如他们的座椅，全由高度抗冲力材料制成，以及车体的设计，即使从百米高落下，内部的乘客也不过是感觉有些眩晕罢了，呃，前提是他按照倒车镜上的‘闭嘴标识’做了，否则，估计他需要到医院重殖一条舌头，并且需要祈祷它会有原来那条灵活。
实际上，与其说杰瑞是在痴迷于速度，倒不如说他在感受第二视角，那种颠簸后视角的迅速转换。不同于任务中的剧烈激斗时的视角转换，完全以一种客观的视角来观看世界。
全金属车身，确实足够迷你，特别相对于长度超过四米的天梭来讲，车身不足两米的越野车实在显得过于小巧。
虽然如此，但其外形很显然经过专心设计，胶质车轮却足够庞大，尽显狂野。一点五米长度，高一米，全由活动金属板拼接而成，可以按照驾驶者心理，将其调节成露天模式，享受艾德里德星纯自然的空气，虽然当速度达到一百六十迈以后，在速度的稀释下，如果不戴安全帽简直是一种痛苦……
外形刚毅的活像一只凶兽，棱角分明的梯形结构，设有厚重的防撞护栏。
六轮全驱动模式，由单独激动系统供应，连带活动支架地盘，足以让其攀越各种艰难险阻，甚至于六十度角以上的坡度都可如履平地，当然，如果速度足够快的话，不超过七十三度以上的斜角也可以跨越……
在杰瑞的行驶下，这个六轮驱动的小家伙从没低于过二百公里时速，而爱丽娜也在这种辅助下，迅速度过了低级天梭娱乐者的考核……眩晕，呕吐等症状。
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