赵刚带着两个伙计，直奔火车站而去，他们这次所要去的地方极远，在这个兵荒马乱的动荡年代里。能坐上一辆火车，那可算得上是极为难得了。
比较幸运的是，虽然到处都在打仗，但这条铁路却并未因此而受到波及。最难得的是政府当时还并未征用，更没有被日本人控制。
当然，困难还是有一些的，好在赵刚连同两个伙计三人，此行的目的地是长江以北的地区，也并非到达重庆就算结束。当时还没有直接去往重庆的铁路，且抗战时期南北铁路不通，算是各成一体，最主要的原因就是没有大桥。
三人必须要提前下车，坐上一段马车，再倒上木船，然后继续坐马车。这前前后后的时间加起来，日子可就不短了。
所以，赵兴国才会让赵刚尽快动身，恐迟则生变。若是这五龙奇石握在某人的手中，那就更麻烦了。
别忘了，这只是五龙奇石之一，而且有关此物的消息十分闭塞，没有人会透露出来，所以需要赵刚自己去寻找蛛丝马迹，他目前唯一的想法，就是先在当地打探，看看有没有什么能人异士。要从这些人嘴里扣出消息，估计不太可能。但马脚还是会有的，早晚都会露出来。若是能了解到关于流沙一脉的消息，那就再好不过了。
也许他们知道这石头在哪，但却没有能力取，又或许就被某个人藏在手里，任何可能都有。
经普光寺一事，赵刚也发觉了不少秘密，还有在山西时，从那老头的嘴里套出的消息。种种迹象都表明了一个讯息，那就是似乎所有人都想得到五龙奇石，很多人都在找它。
由于赵刚并不确定自己胸前的那幅图，所标注的路线究竟是否与奇石有关，倘若不是，那就等于白跑了。所以赵刚才没有让赵兴国跟来，而是让他留在家中继续想办法查探普光寺的事情，总体来说，算是各自分工吧。
赵刚一行三人，没有耽搁，骑着马来到车站，买了票上了火车。那时候的火车还是烧煤的蒸汽火车，就是烧锅炉。当锅炉到达一定热度后再打开调整阀，蒸汽进入汽缸推动活塞移动。最后传递到主轮，主轮又通过拉杆带动其它车轮。
因此，这种蒸汽车的速度也不快，最快的也就是八十公里每小时左右。
而从河北到达长江以南的地区，需要很长时间。这条铁路的终点是在湖北武汉，全程上千多公里。所以，他们这一坐，便是整整三天三夜的时间。
赵刚三人在车厢里认识了一个名叫郭斌的人，这是一个三十出头的汉子。身体
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