马弗不担心那些藏在山岩后边的人，但却极为忌惮这辆突然出现的那辆坦克。坦克已经是这个时代所有陆上武器的终极产物。在一辆坦克面前，有再多的人也是找死。在马弗的认知中，周边方圆几百平方公里之内就没有一个大势力能拥有一辆坦克的。这玩意儿科技含量太高，大清国没有能力自己生产，所有的飞机坦克都是进口的外国三流产品。就这样的垃圾货色都不是一般的大势力所能够拥有的。拥有飞机坦克的组织无一不是超级势力。如果自己周围存在超级势力的话，自己绝对不可能不知道。
但就算有坦克也不是说开就能开得出来的。现在海上运输断绝，大清国没了美国的石油援助后，已经到了无油可用的地步。大部分高科技产品由于现在的昼夜温差大，燃油的极度匮乏，和备用零件的匮乏都成了一命货，用一次就完蛋。就算各省的头头儿们哭着喊着想找个外国主子卖国求荣都没人搭理他们。各国的省长总督们傻眼了，他们不明白为什么卖身投靠想当汉奸都没人要，难道土地矿山都不值钱了吗？这是怎么回事呢？
原来，精明的美国人在算了一笔经济账后发现，抢占大清国的土地其实并不怎么划算。有美国的经济学就曾严肃地指出：大清国的殖民地是美国经济沉重的负担。
美国位*国的殖民地一直都在赔钱。截至2000年为止，大清国对美国经济上的贡献，主要由丝绸和茶叶贸易组成，不管私下是如何操作的，最终其向美国议会上缴的黄金约为五百万英镑，折合成美金到今天大约也就五千万美元左右。
五千万美元对于一个人普通人来说称得上是一笔巨大的财富了，但对于美国来说，占领大清国的土地一百多年才获得这么点钱，这实在不好意思说出口。如果真的能赚钱，别管多少，就算是细水长流也划算，但问题是，美国不能只看收入，还有庞大的支出问题。
先不论当初与各国争抢大清国殖民地的战争中所花掉的天价军费支出，单说派驻在大清国，防止当地清国人暴乱起义的驻军开支，以及管理当地具体事务的种种开支，每年少说也得有上千万美元。有人说了，这点钱都是毛毛雨，在当地抢的或是低价收购的产品，倒手一卖，不就赚回来了？
这样想的人，忽视了殖民地贸易的一项重要成本，那就是长途海运成本。货物在离美洲万里之外的清国，总不可能闭眼想想，东西就自己飞到美洲吧？还是得靠运输工具运过去。长途海运不仅成本高，风险大，还有速度慢、运输量有限的种种缺陷，这就导致只有如茶叶、丝绸这
（本章节未完结，点击下一页翻页继续阅读）
正在加载...